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  • 海运概念静待潮起 基金重仓布局
  • 作者:管理员 发布日期:2021-10-24点击率:
  •   www.70766.cc香港管家婆四不像图2020,继石油和军工行业转型改革开启后,改革触角已开始伸向航海运输领域。国务院近日印发的《关于促进海运业健康发展的若干意见》将我国海运发展上升为国家战略,首次对海运业长远发展制定系统性政策意见。这一意见的出台将对我国推进现代海运体系建设、深化海运企业改革具有重大推进作用。其中,推进国有海运企业混合所有制改革成为引爆市场的热点。由于军工与海运密不可分,此前在这一领域布局的公募基金主要以军工主题基金为主。二季度将海运相关上市企业纳入重仓股的其他主动管理的

      A股的上市公司中,与海运相关的企业主要来自四个方向:航海运输、港口、物流以及船舶制造。其中,航海运输包括中海集运、中海发展以及宁波海运等;港口则包括宁波港、天津港、厦门港务等;物流板块则有中储股份、象屿股份;船舶制造则有中国船舶、广船国际等。

      据金牛理财网不完全统计,二季度主动股混型基金前十大重仓股中包含的海运概念股并不多,仅有17只基金重仓配置了9只海运产业相关的上市企业。不过,从已公布的基金中报持股明细中可以看到,已有不少基金开始在布局相关概念股,留作隐形重仓股。据统计,共有157只基金染指海运概念股。截至2014年6月30日,主动股混型基金在这一领域的投入总市值达到29.58亿元。其中,中国船舶获得基金配置数量最多,共计50只基金持有该股。外运发展和广船国际分别被31只和19只基金持有。中远航运、保税科技、中储股份和中海发展分别获得10只以上基金持有。

      整体看来,持有概念股最广泛的要数银华中证成长,共计持有7只海运相关个股,不过所占净值比例极低,仅为0.38%。在持有集中度上,华商量化精选占净值比例总和达到7.84%居首。该基金仅持有象屿股份这一只物流板块企业。中海蓝筹混合、基金汉兴、长安宏观策略股票、光大行业、中邮成长等9只基金各持有1只海运概念股,占净值比例均在3%以上。

      具体看来,中国船舶获得8只基金重仓配置。中邮核心成长股票持有该股数量最多,达到1900万股,占净值比例为3.26%。配置该股集中度最高的基金为富国汉兴封闭,占净值比例为3.47%。中国船舶报告显示,2014年1月至9月总收入和毛利均有大幅增加,每股收益为0.087元,较2013年有大幅好转,并预计年初至下一报告期总利润有望大幅增长。截至本周五,中国船舶已放量大涨6日。中邮核心成长的近一月净值(截至本周四)涨幅也高达12.28%,位列同类基金第8位。广船国际获得3只基金重仓配置,分别为国泰金马稳健混合、宝石动力混合、长信量化股票。其中,国泰金马稳健混合持有该股数量最多,达到441万股;占净值比例也居首,为2.41%。长信量化先锋股票近一月涨幅达到9.83%,国泰金马稳健混合和金元惠理宝石动力混合则分别上涨3.42%和3.21%。

      目前,军工概念成为最受瞩目的热点之一,而海运正是军工概念中的重要分支。今年上半年,船舶制造板块相对低迷,在军工概念中亮点不多。不过,《关于促进海运业健康发展的若干意见》的出台,将使这一板块企业的发展和改革得到重视和推进。加上海运股基本面的逐步好转,行业景气度的不断回升,这一板块在中长期将会获得更多机会,建议投资者关注布局这一领域基金。

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